| Kfz-Diagnose-Gerät TEXA Axone PAD für Nutzfahrzeuge, Anhänger und Busse |
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Der Texa Axone PAD ist das Diagnosegerät mit flexibler Diagnoseschnittstelle. Der Axone PAD wird in Kombination mit dem Navigator TXT oder mit der TriBox mobile angeboten. Beide Diagnosegeräte werden über die integrierten Bluetooth-Schnittstellen schnurlos angebunden.
Auf dem Axone PAD werden alle Funktionen der Diagnosesoftware IDC 3 Pocket angeboten. Der Umfang dieser Software ist stark erweitert gegenüber der IDC 3 Light für PC, die ebenfalls zum Lieferumfang gehört. Die Diagnose kann mit dem Handgerät Axone PAD oder über einen PC erfolgen.
Die technischen Details des Axone PAD sind atemberaubend: Touchscreen-Monitor, stoss- und wassergeschützt, 10 Stunden Akkuleistung, W-LAN-Schnittstelle integriert, Soft-Touch-Gehäuse, Software auf Memory-Card uvm.
Softwareaktualisierungen und aktuelle Reparaturinformationen können direkt aus dem Internet abgerufen werden. Lassen Sie sich überzeugen und nutzen Sie die Möglichkeit, das Diagnosegerät in Ihrer Werkstatt zu testen.
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+ Überblick: Alle Funktionen auf einen Blick.
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Der TEXA Axone PAD LKW ist speziell für den rauhen Einsatz in der LKW-Werkstatt konzipiert. Das Gerät verfügt über den Schutzgrad IP54 und ist somit staubgeschützt und spritzwassergeschützt. Mit nur 5 Tasten lässt sich die Diagnosesoftware bedienen, für Detaileingaben steht eine virtuelle Bildschirmtastatur über den Touchscreen-Monitor zur Verfügung.
Nach dem Einschalten ist das Gerät fast sofort betriebsbereit, da die Software direkt von der Memory-Card gestartet wird. Die Betriebsbereitschaft ist laut Hersteller für 10 Stunden sicher gestellt, praktische Tests haben gezeigt, dass es auch noch länger geht. Denn während der Diagnose wird das Gerät über die Spannung des Fahrzeuges versorgt.
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Alle Funktionen, dazu gehören Instrumente, Fahrzeugauswahl, Internetbereich, Service, Release-Notes und Copyright, stehen nach dem Einschalten sofort bereit. Bei den Instrumenten sind dann die Menüpunkte Oszilloskop, Multimeter, Druckmessung, EOBD-Scantool, BUS-Diagnose und Batterie- und Starter-/Ladekreistest möglich. Für einige Funktionen ist optionales Zubehör notwendig. Über den Menüpunkt Fahrzeugauswahl gelangt man direkt in die Steuergerätediagnose. Hier können bereits gespeicherte Fahrzeuge über die interne Datenbank oder über die manuelle Fahrzeugliste ausgewählt werden.
Nach der Fahrzeugauswahl werden Informationen zur Art und Lage des Diagnosesteckers angezeigt. Die Informationen stehen auch multimedial als Video zur Verfügung. Nach dem schnurlosen Verbindungsaufbau zum Fahrzeug über die Diagnoseeinheit Navigator TXT oder Tribox mobile werden alle Diagnosefunktionen angezeigt.
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+ Einsatzbereiche: Wie kann ich das Gerät verwenden?
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Handlich und schnell - sofort vernünftige Diagnosewerte
Zu den Diagnosefunktionen gehören Messwerte, Fehler, Paramter, ECU-Informationen, Stellgliedtest und Einstellungen. Die Messwerte können frei zusammen gestellt werden, ein Messwert kann zusätzlich grafisch im Oszilloskopstil dargestellt werden. Die Fehler werden als aktuell, sporadisch oder gelöscht gekennzeichnet.
Zusätzlich werden Fehlerdetails und Fehlercodenummern angezeigt.
Bei den Parametern können Zustandsabfragen von Schaltern und Steuergeräten abgefragt werden. Auch hier sind die Werte frei zusammenstellbar. Die ECU-Informationen geben Aufschluss über den aktuellen Softwarestand des Steuergerätes, die Codierung, Fahrgestellnummer, Anzahl der Schlüssel uvm. Bei den Einstellungen stehen je nach Steuergerät Codierungen und Grundfunktionen wie Servicerückstellung, Bremsenaktivierung und -deaktivierung und Schlüsselprogrammierung zur Verfügung. Über den Stellgliedtest können schliesslich alle unterstützten Stellglieder angesteuert und getestet werden.
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Der Axone PAD LKW kann über einfache Software-Erweiterungen ebenfalls im PKW-Bereich, im Motorradbereich und für den Landmaschinen-Bereich eingesetzt werden. Zusätzlich sind Diagnoseschnittstellen für die Oszilloskop-Diagnose lieferbar. So kann der Axone PAD LKW z.B. mit einem „TEXA UniProbe” kombiniert werden. Für einen ausführlichen Test vor Ort klicken Sie bitte hier: [mehr]
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+ Erweiterungen: Zubehör und Kabelkoffer
Optionale Zusatzkabel für TEXA Axone PAD LKW
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Detailansichten für TEXA Axone PAD LKW
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| Produktempfehlung |
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| Aktuelle Software |
TEXA IDC3
PKW: Version 39 [mehr]
LKW: Version 21 [mehr]
Bike: Version 14 [mehr]
AGRI: Version 2 [mehr]
Weitere
OmiNspect: Version 3
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NordAuto 2010
November 2010
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