| Kfz-Diagnose-Gerät OmiNspect für PKW und leichte Nutzfahrzeuge |
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Das Diagnosegerät OmiNspect ist ein universell einsetzbares Gerät zur Steuergerätediagnose und Servicerückstellung.
Mit diesem Diagnosegerät kann der komplette EOBD-Diagnoseumfang für die Fehlerabfrage einschließlich Messwertdarstellung durchgeführt werden. Im Schnelltest-Modus können zusätzlich die Fehler in den Steuergeräten vom ABS, vom Airbag und von der Klimaanlage ausgelesen und nach erfolgter Reparatur gelöscht werden.
Die Aktivierung & Deaktivierung des MB SBS-Bremssystems ist auch möglich. Die VAG-Diagnose bietet den kompletten Umfang inkl. Messwertblöcken, Ansteuerung und Anpassungen uvm.
Die Servicerückstellung kann je nach Fahrzeugtyp markenübergreifend automatisch, programmierbar oder manuell duchgeführt werden.
Der OmiNspect ist CAN-konform aufgebaut. Das bedeutet, es können Diagnosen an allen modernen Fahrzeugen mit einem CAN-Datenbus durchgeführt werden.
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+ Überblick: Alle Funktionen auf einen Blick.
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Der OmiNspect ist für den schnellen und mobilen Einsatz in der PKW-Werkstatt konzipiert. Das Gerät ist in einem stabilen Kunststoffgehäuse aufgebaut und ist somit staubgeschützt und spritzwassergeschützt. Mit nur 6 Tasten lässt sich die Diagnosesoftware bedienen, für die Bedienerunterstützung werden auf dem Display Tastatursymbole angezeigt.
Nach dem Einschalten ist das Gerät sofort betriebsbereit. Die Betriebsbereitschaft ist immer sicher gestellt, da das Gerät OmiNspect direkt über das Fahrzeug mit Spannung versorgt wird.
Das Kfz-Diagnosegerät OmiNspect bewältigt die wichtigsten Funktionen in der Diagnose und ist dabei noch schnell und leicht zu bedienen. Es ist ein kostengünstiges Diagnosegerät mit den meisten Diagnosefunktionen in dieser Preisklasse.
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Alle Funktionen, dazu gehören VAG-Diagnose, Fastcheck / Schnelltest, Service- und Intervallrückstellung und Gerätetestfunktionen stehen nach dem Einschalten sofort bereit.
Das Diagnosegerät OmiNspect ist ideal für die Fahrzeugannahme mit Diagnose ohne lange Wartezeit. Bei Neueinsteigern oder als Zweitgerät - der OmiNspect sollte in keiner Kfz-Werkstatt fehlen.
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+ Einsatzbereiche: Wie kann ich das Gerät verwenden?
Handlich und schnell - sofort vernünftige Diagnosewerte
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Bei der VAG-Diagnose sind Servicerückstellung mit Longlife und Öleinstellung, Anzeigen aktueller Daten (VAG-Modus 8), Schlüsselprogrammierung, Anzeigen der Steuergerätekonfiguration (VAG-Modus 1), Aktivieren der Stellglieder (VAG-Modus 3), Durchführen der Grundeinstellung (VAG-Modus 4), Durchführen der Neucodierung (VAG-Modus 7), Anpassungen einstellen (VAG-Modus 10) und Anmeldecode / Login (VAG-Modus 11) möglich.
Für einige Funktionen ist optionales Zubehör notwendig. Über die Menüpunkte der Fahrzeugauswahl gelangt man direkt in die VAG-Steuergerätediagnose.
Der Fastcheck / Schnelltest für EOBD, ABS, Airbag und Klimaanlage ist für folgende Hersteller* möglich: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Opel, Lancia, Land Rover, Mercedes, MG Rover, Mini, Peugeot, Renault, Saab, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo
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Die Service- und Intervallrückstellung ist bei folgenden Herstellern* einsetzbar: Alfa Romeo, Audi, BMW, Fiat, Opel, Lancia, Mercedes, MG Rover, Mini, Saab, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo. Dabei ist eine automatische, programmierbare oder manuelle Rückstellung je nach fahrzeugspezifischer Ausstattung möglich.
*teilweise verfügbar, bitte Fahrzeugliste beachten
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+ Gerätetechnik: Abmessungen und technische Daten
Spannungsversorgung: 8-16 Volt Gleichspannung über Fahrzeugbatterie
Stromaufnahme: 750 mA
Anzeige: LCD, 4-zeilig mit je 20 Zeichen, LED-Hintergrundbeleuchtung
Tastatur: Folienflachtastatur, abwischbar, 6 Tasten
Temperaturbereich: 0° - 50° Celsius
Gewicht: 345 g
Abmessungen: LxBxH 180 x 110 x 36 mm
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