| Achsmessgerät Exact 70 Funk für PKW und leichte Nutzfahrzeuge |
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Das Achsmessgerät Exact 70 Funk über die schnurlosen CCD-Messköpfe mit dem Fahrwerk verbinden, kundenspezifische Daten eingeben, Achsmessdaten aus der Datenbank auswählen und schon läuft das komplette Messprogramm bedienergeführt ab.
Die Bedienung erfolgt über die Funktionstasten an den Messarmen oder den speziellen Symboltasten am Gerät und in der Achsmesssoftware. Betriebssystem, Daten und Messprogramm werden über eine Festplatte geladen.
Die PC-Basis mit Windows-Betriebssystem ermöglicht einfaches Anpassen an neuere Technologien oder Erweiterungen. Ein VGA Farbmonitor sorgt für hohe Auflösung, sehr deutlichen Text und leicht verständliche Graphiken.
Die genaue Nachlauf- und Spreizungsmessung erfolgt durch nur noch einen Einschlag nach links, rechts sowie Geradestellung äußerst schnell.
Zusammen mit speziellen Kontrollleuchten an den Achsmessköpfen und verschiedenen Tonsignalen gewährleistet dies einen reibungslosen Dialog mit dem Gerät. Die verschiedenen Winkel werden mit Hilfe einer Kombination von LED Sendern, Zeilenkameras (CCD), Digitaltechnologie und elektronischen Präzisionsmessgebern mit größter Genauigkeit und Reproduzierbarkeit gemessen.
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+ Überblick: Alle Funktionen auf einen Blick.
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Die Aktualisierungen der Achsmessdaten können über das Internet abgerufen werden. Durch diese Funktion ist das Achsmessgerät Excat 70 einzigartig unter vergleichbaren Diagnosegeräten und garantiert somit die Arbeit auf dem neuesten Stand der Technik im Sektor der Kfz-Achsmessgeräte, da stets auf konstant aktualisierte technische Informationen zurückgegriffen werden kann.
Die für das Achsmessgerät entwickelte Bedienersoftware bietet ein einfaches Bedienkonzept, in dem die kunden- und fahrzeugspezifischen Achsmessdaten auf einfache Weise miteinander verknüpft sind.
Über die animierten Grafiken werden Einstellhinweise sofort angezeigt. Alle eingegebenen Fahrzeug-Informationen werden farblich mit Rot/Grün-Anzeige auf dem Bildschirm angezeigt.
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Die Bedienung beginnt mit der Eingabe der Kundendaten und der Auswahl der Achsmessdaten des Fahrzeuges. Diese Auswahl bestimmt alle weiteren Wahloptionen, d.h. es werden ausschließlich Informationen und Einstellmöglichkeiten vorgeschlagen, die sich speziell auf die betreffende Marke und das gewählte Modell beziehen.
Schnurlos: Die Messköpfe übertragen die ermittelten Werte schnurlos per Funk zum Fahrwagen. Dort werden die Daten vom PC-System verarbeitet und sofort zur Anzeige gebracht.
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+ Einsatzbereiche: Wie kann ich das Gerät verwenden?
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Bewährte Technik - CCD-Messköpfe mit Kabelanbindung
Der Achsmesscomputer Exact 70 Funk mit CCD-Messwertnehmern in der Ausführung mit Datenübertragung per Funk. Der fahrbare Geräteschrank mit Spezialhalterungen für Messköpfe und LCD-Monitor bietet sichere Unterbringung der Komponenten. Auf dem Fahrwagen ist eine Fläche zur Nutzung der Maus vorgesehen. Der Drucker kann in einem verschlossenen Fach untergebracht werden. Folgende Leistungen stehen zur Verfügung:
• Funkübertragungstechnologie mit 2,4 GHZ Industriestandard
• doppelter Satz Batterien für unterbrechungsfreies Arbeiten
• weiter Arbeitsbereich für Halbspurvermessung +/- 25°
• Windows-Betriebssystem mit mehrsprachigen Support
• Achsmessprogramm EXACT Wheel Alignment PLUS mit Infrarot-Fernbedienung
• Spezialmodelle und Verfahren für verschiedene Automobilhersteller optional
• komplette Zubehörpalette für alle Anforderungen
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Das Achsmessprogramm EXACT Whell Alingment PLUS bietet folgende Möglichkeiten: Grafikanimation für Fahrzeugeinstellungen, einfache Prozedur für Messung der Vorspur, Voreinstellungen für ASA-Network, ROMESS-Neigungsmesser und Fahrzeugrahmenhöhenmesser RH-Meter, Schnellprozedur für Messung des Nachlaufes, FREE-TO-Prozedur: Einstellung der Vorspur mit vom Boden angehobenen Rädern, Kippvorrichtungsregelung, Komplettes Achsmessverfahren mit 2 Messwertaufnehmern und vereinfachte Dateneingabe in Arbeitsblätter. Für einen ausführlichen Test vor Ort klicken Sie bitte hier: [mehr]
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+ Messkopfdetails: So werden die Messwerte aufgenommen
Der Anschluss der Messköpfe ist denkbar einfach und schnell erledigt. Die Messkopfhalter werden zuerst an den Felgen des Fahrzeuges befestigt.
Ist das erledigt, werden die Messköpfe aus der Halterung am Fahrwagen genommen und auf die Messkopfhalter am Fahrzeug aufgesteckt.
Nach dem Einschalten übertragen die Messköpfe die Daten per Funk zum Fahrwagen. Über die elektronische Waage können die Messköpfe ausgerichtet werden.
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+ Technische Daten: Messbereiche und Abmessungen
Messbereiche
Gesamtspur: ±48°
Halbspur: ±24°
Sturz: ±10°
Nachlauf: ±30°
Spreizung: ±30°
Radversatz ±22°
Geometrischer Fahrachswinkel: ±22°
Lenkeinschlagwinkel: ±22°
Versorgung
Spannungsbereich: 90 - 260 Vac (50 - 60 Hz), 1 Phase
Stromaufnahme: 0,4 kW
Abmessungen
Messarme: BxTxH 800x135x210 mm
Fahrwagen: BxTxH 800x630x1710 mm
Fahrwagen mit Messarme: BxTxH 1350x1320x1710 mm
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| Produktempfehlung |
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